KATO HO 1-613 キハ82 900 気動車特急キハ80系 KATO HO 1-613 キハ82 900 気動車特急キハ80系 - メルカリ
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商品説明








まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。\rKATO HOゲージ 1-613 キハ82 900 です。\r新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。\r商品名以外は参考・イメージ写真です。送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々 よろしくお願いいたします。\r\r・気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を忠実に模型化。\r・キハ82はヘッド/テールライトを標準装備(消灯スイッチ付)。前照灯には電球色、トレインマーク照明には白色LEDを採用。トレインマーク・ライト類をリアルに再現。\r・キハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションを忠実に再現。\r・赤2号とクリーム4号に塗り分けられた82系気動車の塗色を美しく再現。\r・熱線吸収ガラスを模してブルーに着色された窓ガラスを採用\r・キハ82は製造時からクーラーを増設した後期形をプロトタイプに模型化\r・DCC NMRA8ピンプラグ対応(モーター制御のみ)\r・実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能としたKATOカプラー密着自連形(PAT.)を標準装備。\r・車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能。\r・行先表示シール付属。\r・キハ82系 4両基本セットとキハ82単品は交換式トレインマーク付属。(おおぞら、白鳥、かもめ、まつかぜ)\r\r★この車両について(メーカーサイトより)\rキハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。\rキハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都~長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>HOゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3020件)
- T KEN
- 「国鉄」の時は、よくこの車輌を写しに行ったものです。
- pixy2008
- 予約注文したのをすっかり忘れていました。出来は 他のラインナップの延長線上ですが安定感のある技 術で外観、走行性とも満足できるものです。
- まるまるスカッチ
- 5500系の勇姿が見られなくなって、DVDを楽しんでいましたが、これで楽しみが増えました。 動力をつけて増結2両セットのみでも走るようにしました。
- のじゃ0505
- ほとんど新品とかわらないクオリティで価格も満足
- 鳩ポッポ2634
- 旧型客車の模型で、しかもTOMIX製ときたら買うしかないと思い、あまり深く考えずに購入ボタンを押してしまいました(^^; 待ちわびた商品が届き、開封し現物と対面。 期待通りの出来栄えで満足でした。 もう少し要望を言うならば、所属区の略号表記があればなおGoodでしたが..
- あいり7755
- JR東日本から借り入れた12系客車連結で私鉄最大の電気機関車最後の花道で知られる西武鉄道E851・E853です。 鉄道模型でも走らせて見たいので買いました。
- 7rabbit7
- 店舗はこちらじゃないみたいな対応は無いと思います。女性スタッフ二度と利用致しません。
- Yミッキー
- EG仕様のスハフ32はいろいろな機関車に合うのでありがたい。このディティールでこの価格はかなりのお買い得。
- r39m
- 基本セットの2両とDD51が収納できるので、購入しました。増結Aが欲しかったのですが、少ない小遣いでは予算的に無理でした・・来月あたり購入かな・・
- レィ7787
- 初回品も持っているので、2編成目になりますが、どうしても欲しくなり、購入しました。機関車のTNカプラーを、付属にしてもらえたら、もっといいと思います。出来は上々です。機関車は、手すりや開放テコくらいですが、手を加えたくなります。
- しょうこ3492
- 中古でも詳しい格付けにより安心して購入することができました。商品も新品同様。満足です。
- snow7654
- 車両が長いので、半径の小さなカーブを通らせるとかなり厳しい感じがします。 それなりの大きさのレイアウトに、ゆるめのカーブを設置しないと、この車両は走らせても似合わないでしょう。
- shushu5812
- わが社の旧型車が鉄コレにラインナップと知り、箱買いで注文しました。 シークレットは何かな?と全て開封したが、ハズレのようだった。 がっかりしながらネットでシークレットは何か検索したら新潟交通の2229(非貫通バージョン)とのこと。もう一回2229を見たら見事非貫通=シークレットだった! 電車市場に感謝感謝!!
- マロニ5235
- 小型車輌のスケールモデルとして人気の鉄道コレクションですが、第3弾は17m、18m級の車輌です。 今回のシーリーズは、塗装状態も良く、一般模型店などでも人気で品薄のようです。 電車市場でも人気のようですが、定価からの値引き販売で、とても嬉しいチャンスです。 ディスプレーモデルとして、Nゲージ化パーツを使用してNゲージモデルとして、さらには塗装を換えて別型式やフリーの自己鉄道の車輌として、どうぞお楽しみください(^o^)
- ここ8887
- 国鉄時代のブルトレ全盛期を再現する決定版です。
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